Article - Frens

Article - Frens

En els nostres temps, cada vegada s’està popularitzant més l’ús de fre de disc en la bicicleta de muntanya, els seus avantatges són clars, però realment són tan eficaços com els ja tradicionals V-Brake? És una pregunta que pot tenir múltiples respostes segons cada biker i es que cadascú ha d’utilitzar el sistema amb que es senti més còmode. Recorda que una bona frenada ens pot estalviar més d’una caiguda.

Podríem dir que existeixen dos grans segments de sistemes de fre, els V-Brake i els frens de disc, tanmateix aquests dos sistemes agrupen el 95% de les bicicletes de muntanya actuals la resta es poden repartir en els frens de disc hidràulics, els V-Brake amb servo fre o els anomenats cantiliver.


Sistema fre de disc	Sistema V-Brake

Anem a veure els principals avantatges i inconvenients dels frens de disc:

Els avantatges:

ü	Donen un gran rendiment proporcionant un poder de frenada superior, eficaç i progressiu y no es veuen afectats per les condicions de la llanta de la bicicleta (fang o humitat) això comporta una major confiança del biker per pedalejar a les baixades i/o agafar els girs.
ü	No necessiten un gran manteniment ja que els mecanismes estan sellats i les pastilles de recanvi es poden instal·lar en pocs minuts.
ü	En descentrar-se la roda es pot seguir rodant sense majors problemes alhora de la frenada.
ü	Es redueix ràpidament la velocitat sense haver de forçar la maneta de fre.

Els inconvenients:

û	El preu d’uns bons frens de disc és molt superior al de uns bons V-Brake, conseqüentment qualsevol reparació s’encareix.
û	Es necessari tenir un quadre i suspensió compatibles amb fre de disc. També cal una llanta especifica per fre de disc.
û	El pes és una mica superior que el típic fre en U, tot i això, s’esta perfeccionant el sistema i el pes cada cop és més lleuger.

Existeix una varietat prou extensa de marques i models a l'abast de tots els bikers, Shimano és una de les més conegudes però també trobem fabricants de fre de disc com Magura i Hayes entre altres.

Hem de tenir en compte que una bona superfície de frenada propicia a una major resposta, les pastilles de fre de disc tenen més àrea de contacte que les pastilles de V-Brake. Algunes vegades si aquest contacte s'efectua molt prolongadament es bo que el sistema de fre tingui una bona dissipació del calor, per això els disc estan dissenyats amb múltiples forats de ventilació i ranures especials.

Un altre factor a tenir en compte és que el material utilitzat en el disc sol ser acer, més eficient que les llantes que solen ser d'alumini. Les pastilles en els frens de disc estan fetes de materials abrasius especials que donen un millor rosament en superfícies dures com és l'acer.

Cal dir que tots aquests factors fan que s'estigui implantant cada vegada més aquest sistema de fre dins el segment de la competició en mountain bike.

Tornar a la pàgina principal

Avinguda de Girona, 56 :: 17150 SANT GREGORI (GIRONA) :: +34 972 429 902 :: +34 972 429 903